Трибуна,
10 марта 2015 г.
Страховщики хотят денег 573 просмотра
Отечественные страховые компании всеми правдами и неправдами пытаются выбить из регулятора в лице Центрального Банка как можно более высокое повышение тарифов на ОСАГО. В ход идет все от прямого шантажа до манипулирования общественным сознанием.
Открыв утром корпоративную электронную почту, буквально обомлел от изумления. Один из пресс-релизов сигнализировал о том, что оказывается, в нашей стране 71 процент автовладельцев выступает за рост тарифов на полисы ОСАГО. С оговорками, конечно, но все-таки. Ради интереса решил полюбопытствовать, какая социологическая служба решилась на публикацию такой сногсшибательной информации. Оказалось, что ни одна из них рук в этом деле все-таки не замарала.
Опрос же проводился на сайте одного вроде бы уважаемого автомобильного издания. Участие в нем приняли без малого 6 тысяч человек, и вот как на самом деле распределились голоса. Более 42 процентов автовладельцев ответили, что они «не против роста тарифов, лишь бы одновременно росли и выплаты». Около 30 процентов опрошенных согласились на постепенное, компенсационное увеличение тарифа на величину официальной инфляции. Примерно столько же человек заявили, что подорожание автогражданки сделает ее для многих недоступной. Откуда взялись эти 70 с лишним процентов защитников рентабельности страхового бизнеса? Из простого сложения первой и второй цифры?
Впрочем, как известно, на войне хороши все средства. А на рынке автострахования в настоящее время идет самое настоящее генеральное сражение. Центробанк в начале апреля должен объявить, на какое увеличение тарифа ОСАГО он готов согласиться. Уже сейчас понятно, что автомобилистам не удастся обойтись малой кровью, - ценники явно перепишут как минимум процентов на 30 в большую сторону, но окончательная цифра еще не известна, а раз так, заинтересованные стороны до последнего будут пытаться пролоббировать лучшие для себя условия существования.
Рост стоимости полисов ОСАГО страховщики объясняют увеличением лимитов выплат по «жизни и здоровью» со 160 до 500 тысяч рублей. В связи с этим Российский Союз Автостраховщиков (РСА) распространил пресс-релиз, в котором говорится о том, что стоимость автогражданки нужно поднять минимум на 56,7 процента. Аргументируя свою позицию, РСА ссылается на введение новых лимитов выплат и нового порядка их расчета (который неизбежно приведет к росту выплачиваемых компенсаций); на расширение круга получателей выплат и так далее.
Хор удивительно независимых экспертов говорит о том, что и 56,7 процентов мало. Повышать, так повышать. Процентов на 70, чтобы два раза не мучиться. А есть и те (как например Независимый актуарный информационно-аналитический центр), кто готов обосновать и двукратный рост тарифа.
Необходимость роста стоимости автогражданки страховщики объясняют еще и тем, что проблемы в российской экономике больно ударили и по их отрасли. Запчасти подорожали, рубль обесценился, выплаты выросли, а сумм, полученных от продажи полисов ОСАГО, не хватает на развитие бизнеса. Прибыльность стала несбыточной мечтой, и если тарифы не вырастут, так как надо, то в некоторых регионах просто не останется компаний, готовых оказывать услуги населению. Чем не шантаж?
Но, слава богу, на эту проблему есть и другая, прямо противоположная точка зрения. Так, ассоциация защиты страхователей в принципе не согласна с тем, что страховым компаниям нужно платить хоть на копейку больше, чем сейчас. Свою позицию защитники подтверждают цифрами. Так совокупные сборы российских страховых компаний в 2014 году составили 150,0 миллиардов рублей, а выплаты всего лишь 90,3 миллиарда. В 2013 году этот показатель был равен 135 и 78 миллиардам рублей соответственно. Страховщики заявляют, что прошедший год сильно ударил по их бизнесу. Но, показатели говорят об обратном, о том, что имеет место очевидный опережающий рост доходов над выплатами по страховым случаям.
Уровень выплат по полисам в 2014 году составил 59 процентов, а в 2013 году - 57. При этом по нормам, принятым в страховании, на воспроизводство своего бизнеса компании должны оставлять себе не менее 23 процентов. По факту же получается, что по итогам прошлого года у страховщиков осталось гораздо больше – на 27 миллиардов в прошлом году и на 33 миллиарда в позапрошлом. В связи с этим представители Ассоциации уверены, что грядущее повышение тарифов по ОСАГО лоббируется группой крупнейших российских страховых компаний, которые фактически держат весь этот рынок. И если им удастся это сделать, то последствия данного шага будут по большому счету непредсказуемыми.
Ведь надо понимать, что ЦБ РФ будет увеличивать тариф с учетом территориальных поправочных коэффициентов, а это означает, что итоговое подорожание автогражданки в ряде регионов может составить и 200, и 300 процентов. И ладно бы, если бы система автострахования работала как часы, так ведь нет, она до сих пор весьма несовершенна.
Окончательное решение Центробанка по ОСАГО будет известно к началу апреля, тогда же станет понятно и то, насколько изменятся цены. На сегодняшний день с уверенностью можно сказать только о том, что ЦБ все-таки придется действовать с оглядкой на общественное мнение. Автовладельцев в нашей стране как-никак 50 миллионов человек. В последние несколько месяцев жизнь, мягко говоря, легче не стала. Так что нет никакой уверенности в том, что очередной удар по собственному карману люди перенесут так же безропотно, как и раньше. Шутка ли, в некоторых регионах страны стоимость полиса автогражданки может сравняться со средней заработной платой. Стоит ли в таких условиях подливать масла в огонь и обострять социальную напряженность?
Максим БАШКЕЕВ
Вся пресса за 10 марта 2015 г.
Смотрите другие материалы по этой тематике: ОСАГО, Тарифы
| В материале упоминаются: |
Компании, организации:
|
|
 |
|
Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте
|
|
 |
Архив прессы
|
|
|
 |
Текущая пресса
 |
| |
11 июня 2026 г.

|
|
Regions.Ru, 11 июня 2026 г.
Удивительная статистика: эти автомобили попадают в аварии чаще всего

|
|
НИА Новосибирск, 11 июня 2026 г.
Новосибирская область вышла из «красной зоны»

|
|
РИА Новости, 11 июня 2026 г.
Комитет Думы одобрил запрет взыскания со страховщиков оплаты ремонта по ОСАГО сверх лимита

|
|
Коммерсантъ онлайн, 11 июня 2026 г.
В Лондоне завершился суд по делу о подрывах «Северных потоков»

|
|
78.ru, Санкт-Петербург, 11 июня 2026 г.
За попытку обмануть страховую компанию в Петербурге автовладелец получил 2 года условно

|
|
Autonews.ru, 11 июня 2026 г.
Премиум из КНР, «японцы» и другие авто, на которые сложно оформить каско

|
|
Финмаркет, 11 июня 2026 г.
В 1-м квартале рост сборов по страхованию имущества юрлиц в РФ составил14%, выплат - 17%

|
|
Коммерсантъ-Черноземье, 11 июня 2026 г.
«РСХБ-страхованию» отказали в иске на 217 млн к белгородским энергетикам

|
|
Российская газета онлайн, 11 июня 2026 г.
Депутаты добились снижения коэффициента по ОСАГО для Новосибирской области

|
|
Санкт-Петербургские ведомости, 11 июня 2026 г.
Хозяевам — отпуск, квартире — страховка

|
|
ПРАЙМ, 11 июня 2026 г.
Авиакомпания Emirates предложит дополнительную страховку пассажирам на рейсах в Дубай

|
|
ПРАЙМ, 11 июня 2026 г.
Банк России снизил территориальный коэффициент по ОСАГО в Новосибирской области

|
|
Бизнес Грузия, 11 июня 2026 г.
Чистая прибыль грузинских страховых компаний выросла до 31 млн лари

|
|
Секрет фирмы, 11 июня 2026 г.
Путин подписал закон о страховании жизни с доходностью. Что это за продукт

|
|
Национальное аграрное агентство, 11 июня 2026 г.
Страховые выплаты фермерам РФ за 2 года выросли более чем втрое

|
|
РБК (RBC.ru), 11 июня 2026 г.
В суде Лондона оценили сроки восстановления «Северного потока»

|
|
Российская газета, 11 июня 2026 г.
Страховка на двоих

|
 Остальные материалы за 11 июня 2026 г. |
 Самое главное
 Найти
: по изданию
, по теме
, за период
 Получать: на e-mail, на свой сайт
|
|
|
|
|
|